Γιατί μια BMW ανταμείβει τη σωστή εβδομάδα
Η BMW φτιάχνει αυτοκίνητα γύρω από τον οδηγό, και στους σωστούς δρόμους αυτό φαίνεται μέσα σε δέκα λεπτά. Το βάρος του τιμονιού, η θέση οδήγησης και η ισορροπία είναι ρυθμισμένα για κάποιον που θέλει να συμμετέχει, και μια Σειρά 3 στον παραλιακό δρόμο προς Σούνιο ή μέσα στην Πελοπόννησο είναι η καλύτερη ώρα που θα περάσετε σε αυτοκίνητο ενοικίασης. Τα αντισταθμίσματα είναι υπαρκτά και πολύ ελληνικά: τα αυτοκίνητα είναι φαρδιά, τα περισσότερα έχουν ελαστικά run-flat χωρίς ρεζέρβα, και πολλά είναι πισωκίνητα. Το να ξέρετε ποιο ακριβώς παίρνετε είναι όλο το νόημα του να διαλέγετε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Αυτονομία και ταξίδια
Η 320d είναι ο λόγος που η BMW πούλησε τόσο καλά στην Ελλάδα: ένα πετρελαιοκίνητο που ταξιδεύει σε ταχύτητα εθνικής όλη μέρα και κινείται κοντά στα 5 λίτρα ανά 100 χλμ. Μια Σειρά 3 ή Σειρά 5 diesel είναι από τα καλύτερα αυτοκίνητα της πλατφόρμας για Αθήνα προς Θεσσαλονίκη, αρκετά ήσυχη και σταθερή ώστε να πάψετε να μετράτε την απόσταση. Η Σειρά 1 και η X1 είναι η μικρότερη, πιο φιλική προς την πόλη άκρη. Δείτε τα ημερήσια χιλιόμετρα πριν από μεγάλη διαδρομή, γιατί αυτό το όριο ισχύει ανεξάρτητα από το τι μπορεί το αυτοκίνητο.
Κόστος χρήσης
Τα πετρελαιοκίνητα είναι πραγματικά οικονομικά για τις επιδόσεις τους, κοντά στα 5 λίτρα ανά 100 χλμ στον ανοιχτό δρόμο. Τα κόστη που ξαφνιάζουν τον κόσμο είναι αλλού: αυτά τα αυτοκίνητα είναι πιο φαρδιά από ένα Golf, οπότε το παρκάρισμα στην Αθήνα συνήθως σημαίνει πληρωμένο γκαράζ, και τα ελαστικά run-flat που φοράνε τα περισσότερα κοστίζουν ακριβά αν καταστραφεί ένα από λακκούβα. Οι ημερήσιες τιμές είναι πάνω από τον μέσο όρο της πλατφόρμας, και τα βενζινοκίνητα, ειδικά ό,τι φέρει σήμα M, καίνε αισθητά περισσότερο από τα πετρελαιοκίνητα.
Τεχνολογία και άνεση
Το iDrive είναι το καλύτερο σύστημα infotainment για χρήση ενώ οδηγείτε, γιατί ο περιστροφικός επιλογέας πέφτει στο χέρι σας και το μαθαίνετε με την αίσθηση και όχι με το βλέμμα. Η θέση οδήγησης είναι χαμηλή και τα καθίσματα υποστηρικτικά αντί για μαλακά, κάτι που ταιριάζει στις μεγάλες αποστάσεις και λιγότερο στις κακές επιφάνειες της πόλης. Τα ελαστικά run-flat κάνουν την ανάρτηση πιο σφιχτή από μια Mercedes ίδιου μεγέθους, και τα μπαλώματα των ελληνικών δρόμων τα νιώθετε μέσα από αυτά.
Γιατί αυτή η μάρκα στο Sync
Στη BMW το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μετράει περισσότερο από το συνηθισμένο, γιατί το σήμα κρύβει τρία πράγματα που αλλάζουν την εβδομάδα: τον τρόπο μετάδοσης, τα ελαστικά και το πλάτος. Μια 320d του 2018 και μια X3 xDrive του 2022 είναι και οι δύο «BMW» σε ένα γκισέ ενοικίασης και δεν μοιάζουν καθόλου σε ορεινό δρόμο τον Φεβρουάριο. Στο Sync η αγγελία είναι ένα αυτοκίνητο με τη χρονιά, τον κινητήρα, το κιβώτιο και τις φωτογραφίες του ίδιου του Παρόχου. Πολλοί Πάροχοι μπορούν να το παραδώσουν σε διεύθυνση που επιλέγετε με συγκεκριμένη χρέωση, πληρώνετε με κάρτα, και δεν δεσμεύεται εγγύηση εκτός αν το αυτοκίνητο έχει αξία 85.000 ευρώ και άνω.
Μοντέλα και εκδόσεις
Η Σειρά 1 είναι η μικρή και η πιο εύκολη μέσα στην πόλη. Η Σειρά 3 είναι ο κορμός της γκάμας και η καλύτερη ισορροπία μεγέθους, άνεσης και ρυθμού για μια ελληνική εβδομάδα. Η Σειρά 5 είναι το αυτοκίνητο των αποστάσεων, μεγαλύτερο προς κάθε κατεύθυνση. Οι X1 και X3 είναι τα crossover, πιο ψηλά και πιο εύκολα στην είσοδο, και οι εκδόσεις xDrive προσθέτουν τετρακίνηση που αξίζει τον χειμώνα. Η ζωντανή λίστα σε αυτή τη σελίδα δείχνει τι έχουν πραγματικά ελεύθερο οι Πάροχοι.
Χρήσιμα πριν οδηγήσετε
Οι περισσότερες BMW έχουν ελαστικά run-flat και δεν έχουν ρεζέρβα. Μια τρύπα δεν είναι στάση στην άκρη με γρύλο: το ελαστικό θα σας πάει περίπου 80 χιλιόμετρα με μειωμένη ταχύτητα μέχρι ένα βουλκανιζατέρ, που είναι μια χαρά στην ηπειρωτική Ελλάδα και αξίζει σκέψη σε νησί τον Αύγουστο. Αν η εβδομάδα σας έχει ορεινούς δρόμους τον χειμώνα, ψάξτε έκδοση xDrive, γιατί μια πισωκίνητη BMW σε βρεγμένες ή χιονισμένες στροφές βουνού ζητάει περισσότερα από τον οδηγό απ' ό,τι ένα προσθιοκίνητο. Και ελέγξτε το πλάτος αν μένετε κάπου με παλιά στενά σοκάκια.
