Συνήθως το νεότερο αυτοκίνητο στην τιμή του, με ανάλογο εξοπλισμό. Διαλέξτε ακριβώς το Hyundai που θέλετε.
Η Hyundai πούλησε δυνατά στην Ελλάδα την τελευταία δεκαετία με μια απλή ανταλλαγή: τα ίδια χρήματα αγόραζαν νεότερο αυτοκίνητο με περισσότερο εξοπλισμό απ' όσο έδιναν οι ευρωπαϊκές μάρκες. Αυτό φαίνεται στο Sync ως αγγελίες συχνά δύο ή τρία χρόνια νεότερες από τους ανταγωνιστές στην ίδια ημερήσια τιμή, με κάμερα οπισθοπορείας, υποβοήθηση λωρίδας και Apple CarPlay ως βασικό εξοπλισμό και όχι ως extra. Αν θέλετε το λιγότερο φθαρμένο αυτοκίνητο για τον προϋπολογισμό σας, ξεκινήστε από εδώ.
Τα i30 και Tucson είναι τα αυτοκίνητα αποστάσεων της γκάμας και είναι αρκετά ήσυχα ώστε μια τετράωρη διαδρομή να περνάει χωρίς κόπο. Τα i10 και i20 είναι αστικά που θα τα βγάλουν πέρα στην εθνική αλλά ακούγονται περισσότερο στα 120 απ' ό,τι ένα Golf. Υπάρχουν στην πλατφόρμα υβριδικές και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του Tucson και είναι αυτές που προτιμάτε αν η εβδομάδα είναι μεγάλη. Δείτε τα ημερήσια χιλιόμετρα στην αγγελία πριν δεσμευτείτε σε μεγάλη διαδρομή.
Οι ημερήσιες τιμές είναι στη μέση της πλατφόρμας και η κατανάλωση είναι αδιάφορη με την καλή έννοια: γύρω στα 5,5 λίτρα ανά 100 χλμ για ένα βενζινοκίνητο i20 μέσα στην πόλη, και καλύτερα για τα πετρελαιοκίνητα και τα υβριδικά στον ανοιχτό δρόμο. Η πραγματική οικονομία είναι έμμεση. Επειδή αυτά τα αυτοκίνητα είναι νεότερα απ' όσο δείχνει η τιμή τους, έχουν λιγότερες πιθανότητες να παρουσιάσουν τις μικρές ενοχλήσεις που κάνουν μια φθηνή κράτηση να μοιάζει φθηνή, και αυτό φαίνεται ως λιγότερα προβλήματα και όχι ως λιγότερα ευρώ.
Αυτή είναι η μάρκα όπου ο εξοπλισμός έρχεται ως βασικός και όχι ως επιλογή. Ακόμη και i20 και i30 μεσαίας έκδοσης έχουν συνήθως κάμερα οπισθοπορείας, cruise control, οθόνη αφής με CarPlay και Android Auto, και θερμαινόμενους καθρέφτες. Τα εσωτερικά χρησιμοποιούν πιο σκληρά πλαστικά από ένα Volkswagen και η οδηγική αίσθηση είναι ουδέτερη και όχι συναρπαστική, αυτή είναι η ανταλλαγή. Για μια εβδομάδα μετακινήσεων, ο εξοπλισμός μετράει περισσότερο από το υλικό.
Ο εξοπλισμός είναι αυτό που δεν σας λέει ποτέ μια κατηγορία ενοικίασης. Δύο αυτοκίνητα στο ίδιο «compact» μπορεί να διαφέρουν κατά μία κάμερα οπισθοπορείας, ένα cruise control και τον καθρεπτισμό του κινητού, και σε μια εβδομάδα σε άγνωστους δρόμους αυτές δεν είναι μικρές διαφορές. Στο Sync οι φωτογραφίες του Παρόχου σάς δείχνουν το πραγματικό ταμπλό και η αγγελία αναφέρει τη χρονιά. Πολλοί Πάροχοι μπορούν να παραδώσουν το αυτοκίνητο σε διεύθυνση που επιλέγετε με συγκεκριμένη χρέωση, πληρώνετε με κάρτα, και δεν δεσμεύεται εγγύηση.
Το i10 είναι το μικρότερο, πραγματικό αστικό που παρκάρει σε κενά που άλλοι προσπερνούν. Το i20 είναι η καθημερινή επιλογή, καλά εξοπλισμένο για την τιμή του και το πιο συχνό Hyundai στην πλατφόρμα. Το i30 ανεβάζει σε κανονικό οικογενειακό πορτμπαγκάζ και ψυχραιμία στην εθνική. Τα Tucson και Kona είναι τα crossover, πιο ψηλά και πιο εύκολα στη φόρτωση, με το Tucson να είναι αυτό για εβδομάδα με την οικογένεια. Η ζωντανή λίστα δείχνει ποια είναι διαθέσιμα στις ημερομηνίες σας.
Η Hyundai και η KIA ανήκουν στον ίδιο όμιλο και μοιράζονται κινητήρες και πλατφόρμες, οπότε αν το Hyundai που θέλετε είναι κλεισμένο, το αντίστοιχο KIA είναι συνήθως το πιο κοντινό υποκατάστατο στην πλατφόρμα. Η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας είναι βασικός εξοπλισμός σε πολλά από αυτά και θα τραβάει το τιμόνι σε στενούς δρόμους με ξεθωριασμένες γραμμές, δηλαδή στη μισή ελληνική επαρχία: απενεργοποιείται, συνήθως με ένα κουμπί στο τιμόνι ή με το εικονίδιο τιμονιού στο μενού.
Επιλέγετε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, το έτος και το κιβώτιο ταχυτήτων, με τις φωτογραφίες του ίδιου του Πάροχου.
Πολλοί Πάροχοι παραδίδουν στη διεύθυνση που επιλέγετε, με χρέωση που βλέπετε πριν κάνετε κράτηση.
Χρεωστική ή πιστωτική κάρτα. Χωρίς κράτηση εγγύησης στην κάρτα σου.
Άνθρωποι και μικρές εταιρείες που νοικιάζουν όλο τον χρόνο, όχι μόνο τον Αύγουστο.
Emmanouil K.
Hyundai I10 2020
Ωραία εμπειρία! Δεν είχα κάνει κάτι παρόμοιο και είχα ένα σχετικό άγχος μέχρι να δω πώς λειτουργεί το πράγμα! Όλα πήγαν τέλεια, ο ιδιοκτήτης ένας φυσιολογικός άνθρωπος, συζητήσιμος, επικοινωνήσαμε πριν την παράδοση και...
Gkevork V.
Hyundai I10 2020
Άψογος επαγγελματίας ευχαριστώ 
Panagiotis N.
Hyundai I10 2022
Εξαιρετική εμπειρία και συνεργασια σας ευχαριστώ πολύ
Eleni M.
Hyundai I20 2024
Το αμάξι φοβερό και η κοπέλα εξυπηρετική σε όλα ότι ήθελα μου απαντούσε κατευθείαν
Vasileios D.
Hyundai I10 2022
Εξαιρετική εμπειρία και εξυπηρέτηση Το αυτοκίνητο ήταν όπως φαίνονταν στις φωτογραφίες Το συστήνω ανεπιφύλακτα
Leo remi B.
Hyundai I30 2021
Perfect expérience. Good car, économic and Dimitri is a super host. 100% recommended
Amandine maelysse T.
Hyundai I10 2020
Très bonne location tout était simple sur l'application. Giannis a ramené la voiture devant chez moi et est venu la récupérer également chez moi
Efthymia K.
Hyundai I10 2020
Car in great condition, host very professional, available and accommodating when needed. Highly recommended!
Τα πλαστικά είναι πιο σκληρά και οι πόρτες ακούγονται πιο ελαφριές, και αυτό το προσέχετε στο πρώτο λεπτό. Αυτό που προσέχετε την υπόλοιπη εβδομάδα είναι ο εξοπλισμός, και εκεί η σύγκριση συνήθως πάει αντίστροφα: ένα Hyundai σε δεδομένη τιμή συνήθως έχει την κάμερα, το cruise control και τον καθρεπτισμό κινητού που δεν έχει ένα ευρωπαϊκό ίδιας τιμής.
i20 για εβδομάδα στην πόλη και δύο άτομα, i30 για οτιδήποτε έχει αποστάσεις ή αποσκευές. Το i20 παρκάρει πιο εύκολα και κοστίζει λιγότερο ανά ημέρα. Το i30 έχει πορτμπαγκάζ που παίρνει κανονικά δύο μεγάλες βαλίτσες, περισσότερο χώρο για τα πόδια πίσω, και είναι αισθητά πιο ήρεμο σε ταχύτητα εθνικής, που είναι η διαφορά που νιώθετε σε μια διαδρομή Αθήνα προς Θεσσαλονίκη.
Αν μεταφέρετε ανθρώπους και αποσκευές μαζί, ή οδηγείτε σε χωριάτικους και ορεινούς δρόμους, ναι. Η ψηλότερη θέση οδήγησης και η απόσταση από το έδαφος είναι πραγματικά χρήσιμες εκτός πόλης, και το πορτμπαγκάζ είναι ένα σκαλί πάνω. Αν η εβδομάδα σας είναι άσφαλτος και παρκάρισμα, το i30 οδηγείται καλύτερα, κοστίζει λιγότερο ανά ημέρα και μπαίνει πιο εύκολα σε στενό κενό.
Στα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα υπάρχει κουμπί στο τιμόνι με εικονίδιο λωρίδας, ή μενού υποβοηθήσεων στην οθόνη αφής. Αξίζει να το κάνετε πριν βγείτε σε επαρχιακούς δρόμους, όπου οι ξεθωριασμένες ή ανύπαρκτες γραμμές κάνουν το σύστημα να τραβάει το τιμόνι. Η ρύθμιση συνήθως επανέρχεται σε κάθε εκκίνηση, οπότε ίσως χρειαστεί να την επαναλάβετε.
Νοικιάστε ακριβώς το μοντέλο που θέλετε από τοπικούς Παρόχους και παραλάβετέ το εκεί που σας βολεύει.
